|
|
19 februari 2008
Het idee van de Skateboard is eenvoudig: ontwikkel een chassis dat alle moderne techniek aan boord heeft om de auto te laten rijden. Laat vervolgens allerlei verschillende "toppings" bedenken en hoppa: je hebt de flexibele en schone auto van de toekomst. Met een wegligging en rijgedrag dat nooit precies past bij het type opbouw, maar dat terzijde.
Gert | 17:00 | Tell-a-Friend | Type: Video | Cat: Interessant
Ohhhhh wat mooi
Door: martin op 19 februari 2008 om 17:01 | Email
Oude koek; ze zijn hier al jaaaren mee bezig. Laat ze het nou eerst maar eens realiseren en wat aan die die bureaucratie doen. 
Ik vind het wel een vet ding, maarjah de autofabrikanten zullen wel wat minder winst maken hierdoor 
Door: ozzenaar op 19 februari 2008 om 17:10 | Homepage
Hm opzich niet slecht, maar geef mij maar gewoon een vliegend apparaat ipv een skateboardauto 
Door: FlaFlip2008 op 19 februari 2008 om 17:11 | Homepage
Hokay, dit is dus echt voor het eerst dat ik het in mijn flabber tijd ga zeggen, maar dit is vrij oud! heb het een hele tijd terug op discovery gezien bij future cars of zoiets neemt niet weg dat het wel een boter vet concept is
Door: Jasphur op 19 februari 2008 om 17:44
Kun je er ook als bij een skateboard op staan?
Da's pas cool!
En nu kijken wie er het eerste een kick-flip mee kan doen!
Da's pas cool!
En nu kijken wie er het eerste een kick-flip mee kan doen!
Door: O_O op 19 februari 2008 om 17:44
omg hoezo geripped ik heb dit paar jaar terug in de kijk gelezen iedereeen zegt dat het zo gaat worden al jaren!
Ik denk dat het niet gaat worden simpel om het idee dat er teweinig winst gemaakt word op zon auto.
Ik denk dat het niet gaat worden simpel om het idee dat er teweinig winst gemaakt word op zon auto.
Door: Haas82 op 19 februari 2008 om 18:31 | Email
Meer iets voor in een showroom mee rond te rijden dan op straat in weer en wind...
Door: Tig op 19 februari 2008 om 18:54 | Email
dit is al best oud, was al 2 maand gelede op discovery bij future cars
bij de weg tog wel vet
bij de weg tog wel vet
Door: herman op 19 februari 2008 om 18:56 | Email
Het is inderdaad al oud, uit 2000/2001. Ik heb zelf aan de drive-by-wire systemen gewerkt. Het eerste concept is op de Paris Autosalon 2001 te zien geweest.
Echter de echte concept auto (het filmpje laat mock-ups zien die NIET zelfstandig kunnen rijden)is niet zo "plat", dit komt met name door de fuel-cell en waterstoftanks. Echter het principe van het skateboard werkt wel en is toch wel erg goed bedacht.
Echter de echte concept auto (het filmpje laat mock-ups zien die NIET zelfstandig kunnen rijden)is niet zo "plat", dit komt met name door de fuel-cell en waterstoftanks. Echter het principe van het skateboard werkt wel en is toch wel erg goed bedacht.
Door: Ed op 19 februari 2008 om 20:36 | Email
Het princiepe van een RC auto dus, deze hebben ook aparte bodies, tunings onderdelen, uitwisselbare motoren en electronica...
Door: mattYn op 19 februari 2008 om 20:54 | Email
mattYn schreef:
Het princiepe van een RC auto dus, deze hebben ook aparte bodies, tunings onderdelen, uitwisselbare motoren en electronica...
Het princiepe van een RC auto dus, deze hebben ook aparte bodies, tunings onderdelen, uitwisselbare motoren en electronica...
Maar dan eentje waar je echt in kan zitten!
Door: Ed op 19 februari 2008 om 21:00 | Email
Ed schreef:
Het is inderdaad al oud, uit 2000/2001. Ik heb zelf aan de drive-by-wire systemen gewerkt. Het eerste concept is op de Paris Autosalon 2001 te zien geweest.
Echter de echte concept auto (het filmpje laat mock-ups zien die NIET zelfstandig kunnen rijden)is niet zo "plat", dit komt met name door de fuel-cell en waterstoftanks. Echter het principe van het skateboard werkt wel en is toch wel erg goed bedacht.
Het is inderdaad al oud, uit 2000/2001. Ik heb zelf aan de drive-by-wire systemen gewerkt. Het eerste concept is op de Paris Autosalon 2001 te zien geweest.
Echter de echte concept auto (het filmpje laat mock-ups zien die NIET zelfstandig kunnen rijden)is niet zo "plat", dit komt met name door de fuel-cell en waterstoftanks. Echter het principe van het skateboard werkt wel en is toch wel erg goed bedacht.
Maar, is er behalve ontwerpen al iets echt gebouwd dan? dat het ook doet?
Door: jo op 19 februari 2008 om 21:06 | Email
jo schreef:
[...]
Maar, is er behalve ontwerpen al iets echt gebouwd dan? dat het ook doet?
[...]
Maar, is er behalve ontwerpen al iets echt gebouwd dan? dat het ook doet?
Jazeker, echter alleen een concept auto, maar wel een waarbij alle functies het ook daadwerkelijk doen en waarmee je ook op een testbaan kan rijden (openbare weg verboden). De fuel cell is 100% functioneel, zoals ook alle drive-by-wire functies (remmen, sturen, etc).
Door: Ed op 19 februari 2008 om 22:11 | Email
"It has Hydrogen fuel cells..."
Daar gaat het al mis. Waterstof heeft vooralsnog geen toekomst aangezien er fossiele brandstoffen nodig zijn om het te produceren. Verder een mooi idee.
Daar gaat het al mis. Waterstof heeft vooralsnog geen toekomst aangezien er fossiele brandstoffen nodig zijn om het te produceren. Verder een mooi idee.
Door: Governator op 19 februari 2008 om 22:35 | Email
Governator schreef:
"It has Hydrogen fuel cells..."
Daar gaat het al mis. Waterstof heeft vooralsnog geen toekomst aangezien er fossiele brandstoffen nodig zijn om het te produceren. Verder een mooi idee.
"It has Hydrogen fuel cells..."
Daar gaat het al mis. Waterstof heeft vooralsnog geen toekomst aangezien er fossiele brandstoffen nodig zijn om het te produceren. Verder een mooi idee.
Mee eens, dit lijkt niet de oplossing als alternatief voor het fossiele brandstof probleem. Waterstof is slechts een energiedrager en je zal een andere energiebron nodig hebben om waterstof te maken.
Echter, in 2000 was deze visie iets anders dan nu.
Door: Ed op 19 februari 2008 om 22:49 | Email
Ed schreef:
[...]
Mee eens, dit lijkt niet de oplossing als alternatief voor het fossiele brandstof probleem. Waterstof is slechts een energiedrager en je zal een andere energiebron nodig hebben om waterstof te maken.
Echter, in 2000 was deze visie iets anders dan nu.
[...]
Mee eens, dit lijkt niet de oplossing als alternatief voor het fossiele brandstof probleem. Waterstof is slechts een energiedrager en je zal een andere energiebron nodig hebben om waterstof te maken.
Echter, in 2000 was deze visie iets anders dan nu.
And in comes the fusionreactor. Tegen de tijd dat auto's op deze manier werken (over 30 jaar schat ik), zijn ze ook eindelijk klaar met fusiereactors met een behoorlijk rendement.
Door: Diddle op 19 februari 2008 om 23:44 | Homepage
ik hou er niet van om te zeuren, maar dit prototype is al zo'n 2 jaar oud...
Door: Poodles op 20 februari 2008 om 1:12 | Homepage
RT3000 schreef:
Oude koek; ze zijn hier al jaaaren mee bezig. Laat ze het nou eerst maar eens realiseren en wat aan die die bureaucratie doen.
Oude koek; ze zijn hier al jaaaren mee bezig. Laat ze het nou eerst maar eens realiseren en wat aan die die bureaucratie doen.
yeah, leuke car... maar ik zie hem niet rijden !
Governator schreef:
"It has Hydrogen fuel cells..."
Daar gaat het al mis. Waterstof heeft vooralsnog geen toekomst aangezien er fossiele brandstoffen nodig zijn om het te produceren. Verder een mooi idee.
"It has Hydrogen fuel cells..."
Daar gaat het al mis. Waterstof heeft vooralsnog geen toekomst aangezien er fossiele brandstoffen nodig zijn om het te produceren. Verder een mooi idee.
Deels heb je gelijk, echter is het rendement van een brandstofcel behoorlijk hoog. De uiteindelijke uitstoot (en het verbruik) zou dus lager kunnen worden. Daarnaast kan waterstof ook op andere manieren worden geprocudeerd, door bijvoorbeeld gebruik te maken van groene stroom, of door het waterstof uit de industrie te gebruiken (waar het als bijproduct ontstaat). Om even te illustreren hoe zuinig iets dergelijks kan zijn; bij de Shell ecomarathon is er met een hoeveelheid waterstof, die de zelfde hoeveelheid energie als 1 liter benzine had, een afstand van ruim 3600 km afgelegd. (dit was met een PEM brandstofcel) Dat komt neer op een verbruik van 4 liter benzine wanneer je van Parijs naar Peking rijdt. Niet verkeer zou ik zeggen. Geef deze techniek dus de tijd, het is een mooi alternatief voor de komende tijd.
Door: Oelekebab op 20 februari 2008 om 11:29 | Email
Als is dit concept dan 2 jaar oud, het is supergaaf en zou in principe een goede oplossing kunnen zijn voor brandstoftekorten.
Super vet filmpje
Super vet filmpje
Door: Lotrmaster6 op 20 februari 2008 om 11:52 | Email
@ Haas82
hoe kan je nu zeggen dat er te weinig winst op gemaakt kan worden, het is nig niet eens op de markt. en je weet de prijs en de kosten niet van zo'n ding.
hoe kan je nu zeggen dat er te weinig winst op gemaakt kan worden, het is nig niet eens op de markt. en je weet de prijs en de kosten niet van zo'n ding.
Door: japie op 20 februari 2008 om 17:07 | Email
Poodles schreef:
ik hou er niet van om te zeuren, maar dit prototype is al zo'n 2 jaar oud...
ik hou er niet van om te zeuren, maar dit prototype is al zo'n 2 jaar oud...
Je moet ook niet zeuren, hij is al 7 jaar oud.
Door: Ed op 21 februari 2008 om 21:48 | Email
wat een nzin een skatboard?
zoek een hobby
of ga zel flekker skateboarden maar niet voor een auto
zoek een hobby
of ga zel flekker skateboarden maar niet voor een auto
Door: gansta op 18 maart 2008 om 13:49 | Email
Zoek
Online
|
|
||
Opiniepanel
Poll:
Collegae
© Flabber | Disclaimer