6 februari 2007
Top Gear deed al eerder verslag van de Bugatti Veyron. In deze reportage echter, wordt eindelijk getest of het monster daadwerkelijk de 407 km/u haalt.
Gert | 11:46 | Tell-a-Friend | Type: Video | Cat: Cool
gruwelijk
Door: Dr. dolf op 06 februari 2007 om 11:48 | Email
W00T!! Die wil ik dus als ik mijn rijbewijs heb (en de lotto gewoonnen heb)
Door: lollige op 06 februari 2007 om 11:52 | Homepage
tering ik moest hem ff zien :| wat een snel heid je ziet die auto niet eens langskomen op t begin
Door: Fps_Dax op 06 februari 2007 om 11:56
VET! Dat haalt mijn Daihatsu niet
Door: Coen op 06 februari 2007 om 11:56 | Email
"this makes my eyes water"
Door: KaRa op 06 februari 2007 om 11:56
wtf man
Door: Neppor op 06 februari 2007 om 11:57 | Email
jesus met nat weer
Door: Pepe op 06 februari 2007 om 11:58 | Email
FUCKING GRUWELIJK shit man
Door: henk op 06 februari 2007 om 11:59 | Email
Dat gaat best snel. Wat een gruwelijke bak zeg!
Toch leuk om te weten dat importeur Hessing op de 2de plek staat met het verkopen van Veyrons.
Toch leuk om te weten dat importeur Hessing op de 2de plek staat met het verkopen van Veyrons.
ik ook hebben
Door: Aleph120 op 06 februari 2007 om 12:02
waarom kijkt i bij 360km/uur in zijn spiegels?
bang dat i nog ingehaald wordt ofzo?
bang dat i nog ingehaald wordt ofzo?
euhm..... WAUW
Door: Biogi op 06 februari 2007 om 12:05
itch schreef:
waarom kijkt i bij 360km/uur in zijn spiegels?
bang dat i nog ingehaald wordt ofzo?
waarom kijkt i bij 360km/uur in zijn spiegels?
bang dat i nog ingehaald wordt ofzo?
Duh natuurlijk om te zien of die klote mof schuwy aankomt tuffen in zijn F1
Door: Biogi op 06 februari 2007 om 12:06
Ik zag ook zo'n poging met de mclaren F1 maar die hoefde maar 386 te halen, maar die zat wel een stuk veiliger ingesnoerd; i.p.v een 2 punts gordel een 5 punts. Maar goed hij heeft het gehaald.
Door: Pepe op 06 februari 2007 om 12:08 | Email
Dit is echt supermooi, prachtig dit soort filmpjes. En idd, je ziet 'm in het begin niet eens, een "wolk van waterdeeltjes"..
Door: Qwertiet op 06 februari 2007 om 12:10 | Email
Door: Exter op 06 februari 2007 om 12:11 | Homepage
God bestaat! GRU-WE-LIJK! "A footballfield every second"
Door: jeroentje op 06 februari 2007 om 12:13 | Email
Waarom maken ze dit soort milieu onvriedenlijk benzine slurpende auto's? Je mag toch niet harder dan 120 op de snelweg. Als je hard wil neem je toch lekker het vliegtuig die gaat wel 800 km/h. Wat mij vet lijkt is een auto die 1 op 100 rijdt. Goed voor het milieu en de portemonnee
Door: nol op 06 februari 2007 om 12:14 | Email
nol schreef:
Waarom maken ze dit soort milieu onvriedenlijk benzine slurpende auto's? Je mag toch niet harder dan 120 op de snelweg. Als je hard wil neem je toch lekker het vliegtuig die gaat wel 800 km/h. Wat mij vet lijkt is een auto die 1 op 100 rijdt. Goed voor het milieu en de portemonnee
Waarom maken ze dit soort milieu onvriedenlijk benzine slurpende auto's? Je mag toch niet harder dan 120 op de snelweg. Als je hard wil neem je toch lekker het vliegtuig die gaat wel 800 km/h. Wat mij vet lijkt is een auto die 1 op 100 rijdt. Goed voor het milieu en de portemonnee
He Nol wat jou waarschijnlijk ook vet lijkt, is een juten-zak om in rond te lopen.. en let me guess schoenen van hout? a.k.a klompen? dudeeee come on.. een auto die 1 op 100 rijdt.
Door: Pepe op 06 februari 2007 om 12:18 | Email
nol begrijpt er niets van.
Geweldige auto die Veyron!
Geweldige auto die Veyron!
Door: JosefII op 06 februari 2007 om 12:18
Pepe schreef:
jesus met nat weer
jesus met nat weer
misschien om de banden wat koel te houden?
Door: bobsh op 06 februari 2007 om 12:19 | Homepage
@nol: ga jij eens lekker een stukkie fietsen joh, groenlinks-lutser
@flabber: jammer van de foute aspectratio..
@flabber: jammer van de foute aspectratio..
Door: JRX op 06 februari 2007 om 12:25
Respect!
Door: Sander op 06 februari 2007 om 12:25 | Email
Ik zie het nut er niet echt van in. Dit is meer iets voor dikke mannen rond de 50 met een midlife crisis en aan een tweede jeugd willen beginnen omdat ze hun pikkie niet meer omhoogkrijgen van de verrimpelde hangtieten van vrouwlief.
Neemt echt niet weg dat die koekentrommel wel aardig vooruit komt..
nol schreef:
Waarom maken ze dit soort milieu onvriedenlijk benzine slurpende auto's?
[...]
Waarom maken ze dit soort milieu onvriedenlijk benzine slurpende auto's?
[...]
Omdat ze het kunnen.
Door: Reddy33 op 06 februari 2007 om 12:34
Nol heeft een punt, als ze een auto kunnen maken die 407 haalt, dan kunnen ze ook wel eens een auto maken die veel zuiniger rijdt dan de wat nu normaal is.
groenlinks lutser of niet, hij denkt iig aan de toekomst.
PS ze mogen nou ook wel eens opschieten met die kernfusie en brandstofcel auto.
groenlinks lutser of niet, hij denkt iig aan de toekomst.
PS ze mogen nou ook wel eens opschieten met die kernfusie en brandstofcel auto.
Door: Exter op 06 februari 2007 om 12:42 | Homepage
bobsh schreef:
[...]
misschien om de banden wat koel te houden?
[...]
misschien om de banden wat koel te houden?
die gaan maar 15 minuten mee met die snelheid maar daar hebben ze op bedacht om je zonder benzine te laten staan in 12 minuten
Door: dork op 06 februari 2007 om 12:45 | Email
Exter schreef:
Nol heeft een punt, als ze een auto kunnen maken die 407 haalt, dan kunnen ze ook wel eens een auto maken die veel zuiniger rijdt dan de wat nu normaal is.
groenlinks lutser of niet, hij denkt iig aan de toekomst.
PS ze mogen nou ook wel eens opschieten met die kernfusie en brandstofcel auto.
Nol heeft een punt, als ze een auto kunnen maken die 407 haalt, dan kunnen ze ook wel eens een auto maken die veel zuiniger rijdt dan de wat nu normaal is.
groenlinks lutser of niet, hij denkt iig aan de toekomst.
PS ze mogen nou ook wel eens opschieten met die kernfusie en brandstofcel auto.
Ja, en met de DiCa
Ik denk trouwens niet dat je kernfusie in een auto kan toepassen.
Zie jij het je al voor je, Borselen op wielen?
Waterstof FTW!
Door: Reddy33 op 06 februari 2007 om 12:45
dork schreef:
[...]
die gaan maar 15 minuten mee met die snelheid maar daar hebben ze op bedacht om je zonder benzine te laten staan in 12 minuten
[...]
die gaan maar 15 minuten mee met die snelheid maar daar hebben ze op bedacht om je zonder benzine te laten staan in 12 minuten
Oh nee, echt waar?!
Hoe weet je dat!?
Waaauw hee!
Door: Reddy33 op 06 februari 2007 om 12:47
Bakkie schreef:
Ik zie het nut er niet echt van in. Dit is meer iets voor dikke mannen rond de 50 met een midlife crisis en aan een tweede jeugd willen beginnen omdat ze hun pikkie niet meer omhoogkrijgen van de verrimpelde hangtieten van vrouwlief.
Ik zie het nut er niet echt van in. Dit is meer iets voor dikke mannen rond de 50 met een midlife crisis en aan een tweede jeugd willen beginnen omdat ze hun pikkie niet meer omhoogkrijgen van de verrimpelde hangtieten van vrouwlief.
Als je er het geld op nahoudt om een dergelijk vehikel aan te schaffen, kan je wel een kleine harem onderhouden ook hoor.
Maar dat neemt niet weg dat ik heel het idee rond de Bugatti compleet idioot blijf vinden. Dat ding is gewoon pure overkill.
Trouwens wel opvallend dat ze bij Bugatti geen enkel risico nemen met hun reputatie van "Fastest productioncar ever". Waarom zou de Stig anders niet eens met zo een ding mogen rijden? Bang om af te gaan? Bang om te verliezen van de Koenigsegg? Of van de T1 als die klaar is?
Mietjes zijn het, daar bij Bugatti.
PS: de 1 liter-auto hebben ze bij VW al gebouwd in de vorige eeuw of zo
Door: eum_rarne op 06 februari 2007 om 12:47 | Homepage
Pepe schreef:
Ik zag ook zo'n poging met de mclaren F1 maar die hoefde maar 386 te halen, maar die zat wel een stuk veiliger ingesnoerd; i.p.v een 2 punts gordel een 5 punts. Maar goed hij heeft het gehaald.
Ik zag ook zo'n poging met de mclaren F1 maar die hoefde maar 386 te halen, maar die zat wel een stuk veiliger ingesnoerd; i.p.v een 2 punts gordel een 5 punts. Maar goed hij heeft het gehaald.
2-punts , 5-punts Boeie,
Bij die snelheid ben je DOOD (harstikke)
Door: Gompie op 06 februari 2007 om 12:48 | Email
Reddy33 schreef:
[...]
Oh nee, echt waar?!
Hoe weet je dat!?
Waaauw hee!
[...]
Oh nee, echt waar?!
Hoe weet je dat!?
Waaauw hee!
ga je tanden lekker poetsen met een schuurspons
Door: dork op 06 februari 2007 om 12:50 | Email
-Hard kun je toch niet met deze auto op de snelweg
-Als je wel hard rijd moet je om de 30 minuten tanken
-Voor de prijs van deze auto kun je 10 andere kopen
-In een file heb je niks aan een auto die 407 km/h kan
-Slecht voor het milieu
-De kindjes in Afrika hebben nog steeds niks te eten
-Hij zuigt alle zuurstof op, met zijn 10
radiatoren
Argumenten voor:
-geen
-Als je wel hard rijd moet je om de 30 minuten tanken
-Voor de prijs van deze auto kun je 10 andere kopen
-In een file heb je niks aan een auto die 407 km/h kan
-Slecht voor het milieu
-De kindjes in Afrika hebben nog steeds niks te eten
-Hij zuigt alle zuurstof op, met zijn 10
radiatoren
Argumenten voor:
-geen
Door: nol op 06 februari 2007 om 12:57 | Email
heerlijke bak!!!
hier hou ik nou van echte snelheid
en na je lolletje van 12 minuten eerst ff gaan tanken en dan naar de euromaster om 4 nieuwe bandjes erom te gooien
hier hou ik nou van echte snelheid
en na je lolletje van 12 minuten eerst ff gaan tanken en dan naar de euromaster om 4 nieuwe bandjes erom te gooien
Door: Tarik op 06 februari 2007 om 12:58 | Email
nol schreef:
-Hard kun je toch niet met deze auto op de snelweg
-Als je wel hard rijd moet je om de 30 minuten tanken
-Voor de prijs van deze auto kun je 10 andere kopen
-In een file heb je niks aan een auto die 407 km/h kan
-Slecht voor het milieu
-De kindjes in Afrika hebben nog steeds niks te eten
-Hij zuigt alle zuurstof op, met zijn 10
radiatoren
Argumenten voor:
-geen
-Hard kun je toch niet met deze auto op de snelweg
-Als je wel hard rijd moet je om de 30 minuten tanken
-Voor de prijs van deze auto kun je 10 andere kopen
-In een file heb je niks aan een auto die 407 km/h kan
-Slecht voor het milieu
-De kindjes in Afrika hebben nog steeds niks te eten
-Hij zuigt alle zuurstof op, met zijn 10
radiatoren
Argumenten voor:
-geen
BOEIEND!!!! ga jij maar lekker de wereld redden dan kan bush hem weer verkrachten
Door: Tarik op 06 februari 2007 om 12:59 | Email
Heeft richard Hammond ze dan niks geleerd
Door: mike op 06 februari 2007 om 13:06 | Email
Captain Slow in hypermode... Geweldig.
Nol,
argumenten voor:
+ zuipt veel naft = veel inkomens voor vadertje staat
+ maakt het milieu en de mensen ziek = veel werk voor de dokters
+ als ie crasht = veel werk om te repareren
zie het leven toch verdomme eens positief in man.
de grootste ontwikkelingen van de hedendaagse wagens komen nog altijd voort uit het race circuit vergeet dat niet.
Speeddemon
Nol,
argumenten voor:
+ zuipt veel naft = veel inkomens voor vadertje staat
+ maakt het milieu en de mensen ziek = veel werk voor de dokters
+ als ie crasht = veel werk om te repareren
zie het leven toch verdomme eens positief in man.
de grootste ontwikkelingen van de hedendaagse wagens komen nog altijd voort uit het race circuit vergeet dat niet.
Speeddemon
nol schreef:
Waarom maken ze dit soort milieu onvriedenlijk benzine slurpende auto's? Je mag toch niet harder dan 120 op de snelweg. Als je hard wil neem je toch lekker het vliegtuig die gaat wel 800 km/h. Wat mij vet lijkt is een auto die 1 op 100 rijdt. Goed voor het milieu en de portemonnee
Waarom maken ze dit soort milieu onvriedenlijk benzine slurpende auto's? Je mag toch niet harder dan 120 op de snelweg. Als je hard wil neem je toch lekker het vliegtuig die gaat wel 800 km/h. Wat mij vet lijkt is een auto die 1 op 100 rijdt. Goed voor het milieu en de portemonnee
ja leuk
maar dan denk ik wel dat de regering om de accijns inkomsten gelijk te houden de benzine met € 35,40 per liter de accijns verhoogd
Mooi filmpje.
Als de Veyron sneller is dan een F1 auto, dan zouden ze eens een wedstrijdje moeten doen.
Als de Veyron sneller is dan een F1 auto, dan zouden ze eens een wedstrijdje moeten doen.
Door: Larrs op 06 februari 2007 om 13:13
OMFG......wat een heerlijkheid!
Door: Remco op 06 februari 2007 om 13:20 | Email
-Met deze auto kan je het hardst op de snelweg
-Als je deze auto kan betalen kan je ook om de 30 minuten tanken
-Wat moet je met 10 auto's als deze hebt.. ze gaan toch niet sneller
-in een file heb je ook niks aan een auto die 100km/h gaat
-je verwarming en wasmachine zijn ook slecht voor het milieu.. ga jij maar weer in je grot wonen
-De kindjes in Afrika heb ik niks mee te maken
-Zuurstog genoeg
Argumenten tegen:
-geen
-Als je deze auto kan betalen kan je ook om de 30 minuten tanken
-Wat moet je met 10 auto's als deze hebt.. ze gaan toch niet sneller
-in een file heb je ook niks aan een auto die 100km/h gaat
-je verwarming en wasmachine zijn ook slecht voor het milieu.. ga jij maar weer in je grot wonen
-De kindjes in Afrika heb ik niks mee te maken
-Zuurstog genoeg
Argumenten tegen:
-geen
Door: Onno op 06 februari 2007 om 13:23 | Email
gewoon gruwelijk!!!!!
Door: ozzy1111 op 06 februari 2007 om 13:25 | Email
Pepe schreef:
[...]
He Nol wat jou waarschijnlijk ook vet lijkt, is een juten-zak om in rond te lopen.. en let me guess schoenen van hout? a.k.a klompen? dudeeee come on.. een auto die 1 op 100 rijdt.
[...]
He Nol wat jou waarschijnlijk ook vet lijkt, is een juten-zak om in rond te lopen.. en let me guess schoenen van hout? a.k.a klompen? dudeeee come on.. een auto die 1 op 100 rijdt.
wereld afstand record ligt volgens mij ergens rond de 1 liter benzine op 4800 km, dus zo gek is 1 op 100 helemaal niet. alleen de auto industrie is te lui om het te produceren, of de oliemaatschappijen willen hun inkomsten niet zien dalen
Door: ed op 06 februari 2007 om 13:25 | Email
nol schreef:
-Hard kun je toch niet met deze auto op de snelweg
-Als je wel hard rijd moet je om de 30 minuten tanken
-Voor de prijs van deze auto kun je 10 andere kopen
-In een file heb je niks aan een auto die 407 km/h kan
-Slecht voor het milieu
-De kindjes in Afrika hebben nog steeds niks te eten
-Hij zuigt alle zuurstof op, met zijn 10
radiatoren
Argumenten voor:
-geen
-Hard kun je toch niet met deze auto op de snelweg
-Als je wel hard rijd moet je om de 30 minuten tanken
-Voor de prijs van deze auto kun je 10 andere kopen
-In een file heb je niks aan een auto die 407 km/h kan
-Slecht voor het milieu
-De kindjes in Afrika hebben nog steeds niks te eten
-Hij zuigt alle zuurstof op, met zijn 10
radiatoren
Argumenten voor:
-geen
maar die 10 of 20 auto's die er wereldwijd zillen zorden verkocht, hebben op de problemen in de wereld geen enkel effect
Door: verveeld op 06 februari 2007 om 13:25 | Email
Is het niet makkelijker om gewoon Top Gear te kijken in plaats van deze log's?
Door: Mace73 op 06 februari 2007 om 13:29
nol schreef:
-Hard kun je toch niet met deze auto op de snelweg
-Als je wel hard rijd moet je om de 30 minuten tanken
-Voor de prijs van deze auto kun je 10 andere kopen
-In een file heb je niks aan een auto die 407 km/h kan
-Slecht voor het milieu
-De kindjes in Afrika hebben nog steeds niks te eten
-Hij zuigt alle zuurstof op, met zijn 10
radiatoren
Argumenten voor:
-geen
ARGUMENTEN VOOR:
- Sneller zijn dan schumi
- al dat linkse gelul rechts laten liggen
- einde discussie met de buurman over wie de snelste auto heeft etc. etc.
Genoeg argumenten dus...
-Hard kun je toch niet met deze auto op de snelweg
-Als je wel hard rijd moet je om de 30 minuten tanken
-Voor de prijs van deze auto kun je 10 andere kopen
-In een file heb je niks aan een auto die 407 km/h kan
-Slecht voor het milieu
-De kindjes in Afrika hebben nog steeds niks te eten
-Hij zuigt alle zuurstof op, met zijn 10
radiatoren
Argumenten voor:
-geen
ARGUMENTEN VOOR:
- Sneller zijn dan schumi
- al dat linkse gelul rechts laten liggen
- einde discussie met de buurman over wie de snelste auto heeft etc. etc.
Genoeg argumenten dus...
Door: Kramer op 06 februari 2007 om 13:30
Een veyron is niet sneller dan een f1 auto, hij kan alleen harder op een recht stuk (joepie) laat ze maar eens een race houden op een echt circuit (met bochten).
Door: Rene op 06 februari 2007 om 13:32 | Email
suzuki rules!
Door: jan de bont kraag op 06 februari 2007 om 13:40 | Email
mensen wat flippen jullie...
het is maar een auto
het is maar een auto
Door: fda op 06 februari 2007 om 13:44 | Email
Zoek
Online
|
|
||
Opiniepanel
Poll:
Collegae
© Flabber | Disclaimer

