22 oktober 2006
Dit karretje (dat legaal de weg op mag) is uitgerust met een 9,3 liter V8-moter en vliegt met zijn 2200 PK binnen de seconde naar de 100 kilometer per uur.
Gert | 12:03 | Tell-a-Friend | Type: Video | Cat: Cool
Brute wagen.
Door: meo op 22 oktober 2006 om 12:05 | Email
zo da gaat hard
Door: Bart op 22 oktober 2006 om 12:05 | Email
toch makkelijk als je haast heb
Door: madhat op 22 oktober 2006 om 12:06 | Email
BRUUT
Door: wooty op 22 oktober 2006 om 12:06 | Email
Whooo, voor prive gebruik...dan ben je lekker schnell van huis naar werk
Echt stoer gewoon
Door: neosoft op 22 oktober 2006 om 12:07 | Email
Daar moet je dus geen wedstrijd mee doen voor het stoplicht...
Door: San-miguel op 22 oktober 2006 om 12:08
ligt er aan hoeveel brandstof tie nog heeft
Door: dude op 22 oktober 2006 om 12:10 | Email
Cker Bruut!
Door: Vitamine_Erik op 22 oktober 2006 om 12:10 | Homepage
Maar erg mooi is ie niet...snel wel..
Door: vegawouterT op 22 oktober 2006 om 12:11 | Homepage
Gruwelijk gewoon......
Door: Roel op 22 oktober 2006 om 12:13 | Email
Tjacco schreef:
Whooo, voor prive gebruik...dan ben je lekker schnell van huis naar werk
Whooo, voor prive gebruik...dan ben je lekker schnell van huis naar werk
Lekker met je 9,3 liter moter in de file staan.... joepie
Door: phd op 22 oktober 2006 om 12:15 | Email
ongeveer 1 op 2?
Dan wordt je toch nerveus als je een benzinestation voorbij rijdt.
Dan wordt je toch nerveus als je een benzinestation voorbij rijdt.
Door: Europatriot op 22 oktober 2006 om 12:19 | Homepage
Of zou die Smart van een paar posts geleden sneller zijn?
Ik wil die wel eens tegen elkaar zien racen !
Ik wil die wel eens tegen elkaar zien racen !
Door: Cool-q op 22 oktober 2006 om 12:20 | Email
lol op de snelweg in zn 1
maar ff off topic
waneer komt er iets van die contest online?(of is dr nog niks ingezonden
)
maar ff off topic
waneer komt er iets van die contest online?(of is dr nog niks ingezonden
)
Door: bassiej op 22 oktober 2006 om 12:20 | Email
2200PK!? HOLY SHIT
respect!
respect!
Door: Lyco op 22 oktober 2006 om 12:23 | Email
jottum
Door: Jasphur op 22 oktober 2006 om 12:25
moet je eerst de files checken voordat je naar je werk gaat, met file red je het niet met benzine
Door: mich op 22 oktober 2006 om 12:27 | Email
Things got REALY serious, when he added some stickers!!
BRILJANT!!
BRILJANT!!
Ik heb de indruk dat de journalist geen gordel draagt. Of is in Engeland een gordel dragen niet verplicht?
Door: MarniX op 22 oktober 2006 om 12:37 | Email
Wat is zn top speed?
Ik zou em veel cooler vinden zonder de stickers, het maakt em een beetje campie.
Maar autoproducenten die miljoenen investeren in snelle auto's zorgen er wel voor dat je geen 1 op 2 verbruik heb en dat je niet na elke 30 minuten rijden een onderhoudsbeurt nodig heb.
Ik zou em veel cooler vinden zonder de stickers, het maakt em een beetje campie.
Maar autoproducenten die miljoenen investeren in snelle auto's zorgen er wel voor dat je geen 1 op 2 verbruik heb en dat je niet na elke 30 minuten rijden een onderhoudsbeurt nodig heb.
Door: Zet op 22 oktober 2006 om 12:47 | Email
Zo jammer van de body, maar fok it's fast
!
En dit moet ik serieus opvatten
Dit is toch een knap staaltje werk! Probeer jij maar eens om 2200PK fatsoenlijk op het asfalt te krijgen. Niet te vergeten dat het ook al een kunst op zich is om je carrosserie er niet al een wokkel uit te laten zien bij het geven van vol gas.
!Zet schreef:
Wat is zn top speed?
Ik zou em veel cooler vinden zonder de stickers, het maakt em een beetje campie.
Maar autoproducenten die miljoenen investeren in snelle auto's zorgen er wel voor dat je geen 1 op 2 verbruik heb en dat je niet na elke 30 minuten rijden een onderhoudsbeurt nodig heb.
Wat is zn top speed?
Ik zou em veel cooler vinden zonder de stickers, het maakt em een beetje campie.
Maar autoproducenten die miljoenen investeren in snelle auto's zorgen er wel voor dat je geen 1 op 2 verbruik heb en dat je niet na elke 30 minuten rijden een onderhoudsbeurt nodig heb.
En dit moet ik serieus opvatten
Dit is toch een knap staaltje werk! Probeer jij maar eens om 2200PK fatsoenlijk op het asfalt te krijgen. Niet te vergeten dat het ook al een kunst op zich is om je carrosserie er niet al een wokkel uit te laten zien bij het geven van vol gas.
Door: UgotHeinzzd op 22 oktober 2006 om 12:49 | Homepage
[quote]UgotHeinzzd schreef:
[...]
En dit moet ik serieus opvatten
quote]
Jep.
[...]
En dit moet ik serieus opvatten
quote]
Jep.
Door: Christiaan op 22 oktober 2006 om 13:00 | Email
moter motor
Door: JB op 22 oktober 2006 om 13:01 | Email
wanneer gaat The Stig, van Top Gear, er een rondje in rijden. Dan sneuveld het record wel op het TopGear-circuit
Door: AARDMENS op 22 oktober 2006 om 13:16
Cool-q schreef:
Of zou die Smart van een paar posts geleden sneller zijn?
Ik wil die wel eens tegen elkaar zien racen !
Of zou die Smart van een paar posts geleden sneller zijn?
Ik wil die wel eens tegen elkaar zien racen !
Haha wat denk je zelf. Deze smoked de Smart. Die smart won nipt van een Ferrari die in 4,1 seconde op 100 zit. Deze car zit dus 4x zo snel op de 100. Geen kans voor de Smart
AARDMENS schreef:
wanneer gaat The Stig, van Top Gear, er een rondje in rijden. Dan sneuveld het record wel op het TopGear-circuit
wanneer gaat The Stig, van Top Gear, er een rondje in rijden. Dan sneuveld het record wel op het TopGear-circuit
omdat dit ding ook heel snel de bocht door gaat hé! niet dus. kneus.
Door: kees op 22 oktober 2006 om 13:22 | Email
AARDMENS schreef:
wanneer gaat The Stig, van Top Gear, er een rondje in rijden. Dan sneuveld het record wel op het TopGear-circuit
wanneer gaat The Stig, van Top Gear, er een rondje in rijden. Dan sneuveld het record wel op het TopGear-circuit
Ik vraag het me af. Nu staat er een auto op 1 met 900PK maar ook met ongeveer 5x zoveel downforce. In de bochten is deze auto onhandelbaar. Zal dus niet veel sneller, zoniet langzamer zijn als het huidige baanrecord.
Zet schreef:
Wat is zn top speed?
Ik zou em veel cooler vinden zonder de stickers, het maakt em een beetje campie.
Maar autoproducenten die miljoenen investeren in snelle auto's zorgen er wel voor dat je geen 1 op 2 verbruik heb en dat je niet na elke 30 minuten rijden een onderhoudsbeurt nodig heb.
Wat is zn top speed?
Ik zou em veel cooler vinden zonder de stickers, het maakt em een beetje campie.
Maar autoproducenten die miljoenen investeren in snelle auto's zorgen er wel voor dat je geen 1 op 2 verbruik heb en dat je niet na elke 30 minuten rijden een onderhoudsbeurt nodig heb.
Niet zeuren ik zou liever 1 zo'n auto hebben dan 100 lelijke bugati's
Door: Technorik op 22 oktober 2006 om 13:23 | Homepage
AARDMENS schreef:
wanneer gaat The Stig, van Top Gear, er een rondje in rijden. Dan sneuveld het record wel op het TopGear-circuit
wanneer gaat The Stig, van Top Gear, er een rondje in rijden. Dan sneuveld het record wel op het TopGear-circuit
Denk het niet gast , op het rechte stuk is i wel snel , maar die v8 weecht cker een ton, plus nog de rest van de wagen. In de bochten is i dus bagger
Door: KoRnFreak op 22 oktober 2006 om 13:28 | Homepage
Ruudchen schreef:
[...]
Ik vraag het me af. Nu staat er een auto op 1 met 900PK maar ook met ongeveer 5x zoveel downforce. In de bochten is deze auto onhandelbaar. Zal dus niet veel sneller, zoniet langzamer zijn als het huidige baanrecord.
[...]
Ik vraag het me af. Nu staat er een auto op 1 met 900PK maar ook met ongeveer 5x zoveel downforce. In de bochten is deze auto onhandelbaar. Zal dus niet veel sneller, zoniet langzamer zijn als het huidige baanrecord.
Helemaal mee eens , en dan weegt i ook nog 8x zoveel dus dat baanrecord blijft wel staan
Door: KoRnFreak op 22 oktober 2006 om 13:30 | Homepage
Ruudchen schreef:
[...]
Haha wat denk je zelf. Deze smoked de Smart. Die smart won nipt van een Ferrari die in 4,1 seconde op 100 zit. Deze car zit dus 4x zo snel op de 100. Geen kans voor de Smart
[...]
Haha wat denk je zelf. Deze smoked de Smart. Die smart won nipt van een Ferrari die in 4,1 seconde op 100 zit. Deze car zit dus 4x zo snel op de 100. Geen kans voor de Smart
Ja deze zit binnen 4,1 seconde op de 400
Door: smalltowncynic op 22 oktober 2006 om 13:32 | Homepage
Technorik schreef:
[...]
Niet zeuren ik zou liever 1 zo'n auto hebben dan 100 lelijke bugati's
[...]
Niet zeuren ik zou liever 1 zo'n auto hebben dan 100 lelijke bugati's
bwa zo eentje of 100 bugati's? kzou toch voor de 100 bugati's gaan
een daarbij, puur qua uiterlijk is de bugati toch net iets mooier
Door: stinus230 op 22 oktober 2006 om 13:37
phd schreef:
[...]
Lekker met je 9,3 liter moter in de file staan.... joepie
[...]
Lekker met je 9,3 liter moter in de file staan.... joepie
Gelukkig kennen we die hier in het noorden een heeel stuk minder
Yeah, muscle cars FTW!
Ford Mustang Mach 1
Pontiac Firebird
Dodge Charger
Dodge Challenger
Ford Mustang Mach 1
Pontiac Firebird
Dodge Charger
Dodge Challenger
Door: Z3R0 op 22 oktober 2006 om 13:53 | Email
van autoblog.nl
Door: joep op 22 oktober 2006 om 13:59 | Homepage
Technorik schreef:
[...]
Niet zeuren ik zou liever 1 zo'n auto hebben dan 100 lelijke bugati's
[...]
Niet zeuren ik zou liever 1 zo'n auto hebben dan 100 lelijke bugati's
Echt niet! Wat moet je nou met een auto met 2200 PK? Die 100 Bugatti's kun je nog altijd verkopen voor 1,5 miljoen per stuk.
Door: dworphius op 22 oktober 2006 om 14:07
de tering ... vandaar dat de benzine voorraad over ietwat jaar op is
wha
wha
Door: Kuupers op 22 oktober 2006 om 14:14 | Homepage
toffe motor in afschuwelijke auto!
Door: arnman op 22 oktober 2006 om 14:37 | Email
Technorik schreef:
[...]
Niet zeuren ik zou liever 1 zo'n auto hebben dan 100 lelijke bugati's
[...]
Niet zeuren ik zou liever 1 zo'n auto hebben dan 100 lelijke bugati's
:') Jij bent tof!
Door: kane op 22 oktober 2006 om 15:03 | Email
Relax......die gast is een fortuin kwijt aan benzine
Door: Dope op 22 oktober 2006 om 15:11 | Email
Het zou erg leuk zijn als deze auto echt bestond. MAar helaas. Probeer maar eens 2200 PK uit een 9.3 V8 te persen en probeer al die PK's maar eens op de weg te krijgen. Dat is vrijwel onmogelijk, herstel: ONMOGELIJK. Bovendien, ook al heeft een auto nog zoveel PK's dan lukt het niet om op 1 seconde op 100 te komen. He maximaal haalbare ligt ergens rond de 4 seconden. Als je nog sneller wilt moet je auto beschikken over een goede stroomlijning. En zeg nu zelf, dat heeft deze auto beslist niet. Dus mensen van het goeie leven, het bericht over deze auto is onzin.
toch is het knap....weet je hoe moeilijk het is om 2200 pk op het asfalt te krijgen ?? het onderstel moet superstijf zijn(geen topgear records dus:bochten!)anders trek je gewoon de drijf as van de banden etc. af ,,
Door: pipo op 22 oktober 2006 om 15:26 | Email
Benzine verbuik is van een sportauto altijd veel. dus ook een bugatti. Ligt er maar net aan hoever je het gas in trapt.
Ik zou het niet mooi vinden wanneer ik bij de garage te horen op gekregen dat je de snelste productie auto hebt gekocht op dit moment. en dat mannetje komt met die brute v8 naast je staan en accelereert even 2 keer zo snel weg als je jouw auto. Dan kocht ik wel weer een mooie auto in plaats van een snelle
Ik zou het niet mooi vinden wanneer ik bij de garage te horen op gekregen dat je de snelste productie auto hebt gekocht op dit moment. en dat mannetje komt met die brute v8 naast je staan en accelereert even 2 keer zo snel weg als je jouw auto. Dan kocht ik wel weer een mooie auto in plaats van een snelle
Door: bass-x op 22 oktober 2006 om 15:27 | Email
smalltowncynic schreef:
[...]
Ja deze zit binnen 4,1 seconde op de 400
[...]
Ja deze zit binnen 4,1 seconde op de 400
leer rekenen en begrijp wat er staat...
Door: Bart` op 22 oktober 2006 om 15:28 | Email
gast kanker niet gek dit is een fokking brute wagen
Door: martijn op 22 oktober 2006 om 15:31 | Email
Zoals pieter al zei is dit technisch gezien nit mogelijk. Ook al heb je nog zo'n stijf onderstel (wat deze auto trouwens niet heeft, te zien in het filmpje stukje in de auto anders zou alles veel meer trillen).Met zo'n stijf onderstel zou die hele auto uitelkaar trillen en zou het echt geen genot zijn er in te rijden.
Pieter schreef:
Het zou erg leuk zijn als deze auto echt bestond. MAar helaas. Probeer maar eens 2200 PK uit een 9.3 V8 te persen en probeer al die PK's maar eens op de weg te krijgen. Dat is vrijwel onmogelijk, herstel: ONMOGELIJK. Bovendien, ook al heeft een auto nog zoveel PK's dan lukt het niet om op 1 seconde op 100 te komen. He maximaal haalbare ligt ergens rond de 4 seconden. Als je nog sneller wilt moet je auto beschikken over een goede stroomlijning. En zeg nu zelf, dat heeft deze auto beslist niet. Dus mensen van het goeie leven, het bericht over deze auto is onzin.
Het zou erg leuk zijn als deze auto echt bestond. MAar helaas. Probeer maar eens 2200 PK uit een 9.3 V8 te persen en probeer al die PK's maar eens op de weg te krijgen. Dat is vrijwel onmogelijk, herstel: ONMOGELIJK. Bovendien, ook al heeft een auto nog zoveel PK's dan lukt het niet om op 1 seconde op 100 te komen. He maximaal haalbare ligt ergens rond de 4 seconden. Als je nog sneller wilt moet je auto beschikken over een goede stroomlijning. En zeg nu zelf, dat heeft deze auto beslist niet. Dus mensen van het goeie leven, het bericht over deze auto is onzin.
hety als je echt de gegevens wist dan weet je ook dat stroomlijning pas van toepassing is bij hoge snelheden. Ik wist niet dat 100 als bij hoge snelheid behoorde.
Hoezo kom jij bij 4 seconden dan? Bij een bepaalde compund en oppervlakte met het wegdek heb je idd een bepaald maximale acceleratie van een object. Heb jij die achterbanden van die auto gezien? Dat zijn geen normale wegenbanden. dus zo snel accelereren. is zeker wel haalbaar.
Alsof 2200 pk uit een motor persen wanneer je alles mag gebruiken moeilijk is. Echt niet. Formule 1 is idd moeilijk om uit een 2.4 liter v8 zoveel vermogen te halen zonder nitro en turbo's maar dit is niet moeilijk. Het enige wat moeilijk zu zijn is de motor duurzaam maken. Ik denk wanneer hij veel die 2200 pk nodig heeft dat die motor het binnen een jaar geen 2200 Pk meer zal leveren.
dus wat ji verteld is allemaal onzin
Door: bass-x op 22 oktober 2006 om 15:37 | Email
bass-x schreef:
[...]
hety als je echt de gegevens wist dan weet je ook dat stroomlijning pas van toepassing is bij hoge snelheden. Ik wist niet dat 100 als bij hoge snelheid behoorde.
Hoezo kom jij bij 4 seconden dan? Bij een bepaalde compund en oppervlakte met het wegdek heb je idd een bepaald maximale acceleratie van een object. Heb jij die achterbanden van die auto gezien? Dat zijn geen normale wegenbanden. dus zo snel accelereren. is zeker wel haalbaar.
Alsof 2200 pk uit een motor persen wanneer je alles mag gebruiken moeilijk is. Echt niet. Formule 1 is idd moeilijk om uit een 2.4 liter v8 zoveel vermogen te halen zonder nitro en turbo's maar dit is niet moeilijk. Het enige wat moeilijk zu zijn is de motor duurzaam maken. Ik denk wanneer hij veel die 2200 pk nodig heeft dat die motor het binnen een jaar geen 2200 Pk meer zal leveren.
dus wat ji verteld is allemaal onzin
[...]
hety als je echt de gegevens wist dan weet je ook dat stroomlijning pas van toepassing is bij hoge snelheden. Ik wist niet dat 100 als bij hoge snelheid behoorde.
Hoezo kom jij bij 4 seconden dan? Bij een bepaalde compund en oppervlakte met het wegdek heb je idd een bepaald maximale acceleratie van een object. Heb jij die achterbanden van die auto gezien? Dat zijn geen normale wegenbanden. dus zo snel accelereren. is zeker wel haalbaar.
Alsof 2200 pk uit een motor persen wanneer je alles mag gebruiken moeilijk is. Echt niet. Formule 1 is idd moeilijk om uit een 2.4 liter v8 zoveel vermogen te halen zonder nitro en turbo's maar dit is niet moeilijk. Het enige wat moeilijk zu zijn is de motor duurzaam maken. Ik denk wanneer hij veel die 2200 pk nodig heeft dat die motor het binnen een jaar geen 2200 Pk meer zal leveren.
dus wat ji verteld is allemaal onzin
Zeg, hoe ben jij eigenlijk, ooit natuurkunde gehad op school? Aan de post van pieter mankeert inderdaad het een en ander maar hij heeft wel gelijk wat betreft het feit dat deze prestaties niet haalbaar zijn voor een auto.
Het probleem van de jeugd van tegenwoordig is dat ze altijd alles maar klakkeloos van internet overnemen zonder zelf na te denken.
Door: freakystein op 22 oktober 2006 om 15:49 | Email
Zoek
Online
|
|
||
Opiniepanel
Poll:
Collegae
© Flabber | Disclaimer

